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| Noções Básicas do Veículo | 3 | 2 |
![]() O condutor deve utilizar o bloqueio de diferencial quando o veículo: A Circula em pavimento com boa aderência; B Circula em pavimento escorregadio; C Esteja imobilizado por falta de aderência das rodas motoras. ![]() De um modo geral, o retardador ou travão eléctrico funciona: A Através da força de atrito entre duas superfícies em contacto que o condutor controla por meio de manípulo próprio; B Através de correntes parasitas, reagindo por acção de sucessivos curto-circuitos e reduzindo a rotação de um veio; C Gerando um campo magnético, com produção de corrente induzida que se opõe ao movimento de dois discos ligados à transmissão. ![]() O conta-rotações do motor instalado no painel de instrumentos dos automóveis, apresenta: A Informação acerca da potência do motor e respectiva desmultiplicação na caixa de velocidades; B Informação acerca da relação trabalho/consumo do motor; C Informação acerca do regime do motor. ![]() No habitáculo do automóvel e antes de iniciar a marcha, o condutor deve: A Colocar o cinto de segurança, regular os espelhos retrovisores e de seguida o banco/assento. B Regular o banco/assento e de seguida os espelhos retrovisores; C Regular os espelhos retrovisores e de seguida o banco/assento; ![]() Nos motores a diesel, e ao momento do tempo de admissão, entra no respectivo colector de admissão: A Ar misturado com gasóleo; B Ar. C Gasóleo; | ||
| Manutenção | 2 | 1 |
![]() Se no cárter do motor se verificar a presença de água, a causa pode ser: A Cabeça do motor mal apertada ao bloco dos cilindros. B Radiador danificado; C Termóstato avariado; ![]() Os pneus de um automóvel ligeiro de passageiros podem danificar-se seriamente, quando: A Circulam com pressão ligeiramente superior à indicada; B Passam por buracos e sobem passeios; C Transitam em estradas com areia. ![]() Se ao destravar, os calços continuarem encostados aos tambores, a causa pode ser: A Calços gastos; B Fugas na bomba dos travões. C Molas de retorno das maxilas fracas; | ||
| Classificação de Veículos e Inspecções Periódicas | 2 | 0 |
![]() As deficiências do tipo 1 (um) dão origem a reprovação em inspecção periódica obrigatória a veículos? A Sim, desde que se verifiquem mais de cinco; B Sim, desde que se verifiquem mais de quatro; C Sim, desde que se verifiquem mais de três. ![]() O tractor agrícola é um veículo construído para: A A circulação em caminhos rurais, exclusivamente. B Desenvolver esforços de tracção; C O transporte de mercadorias agrícolas e florestais, exclusivamente; | ||
| Protecção do Ambiente e Equipamentos de Segurança | 2 | 0 |
![]() Em caso de acidente rodoviário, deve promover-se o afastamento dos 'curiosos', pois além de perturbarem o socorro, podem: A Comentar o estado das vítimas, podendo estas ouvi-los, o que contribui para o agravamento do estado psicológico das mesmas; B Se possuírem conhecimentos de medicina, querer intervir. C Se possuírem conhecimentos de socorrismo, querer intervir; ![]() Verificando-se a libertação abundante de gases de escape de cor azulada, bem como a necessidade de acrescentar óleo no motor, deve concluir-se que: A Caso se trate dum motor turbo-diesel, é perfeitamente normal; B O óleo utilizado é pouco fluido; C Os segmentos ou as paredes dos cilindros estão bastante desgastados. | ||
| Documentos de que o condutor deverá ser portador | 1 | 0 |
![]() Quando é fiscalizado pela autoridade competente, um condutor dum automóvel pesado, utilizado no transporte rodoviário de mercadorias, deve: A Apresentar a respectiva guia de transporte e o título de condução, desde que seja solicitado; B Apresentar o alvará do destinatário da mercadoria e a respectiva guia de transporte. C Apresentar um atestado de capacidade profissional e o título de condução; | ||
| Períodos de Condução e Repouso | 1 | 0 |
![]() Uma volta completa do disco do tacógrafo corresponde a um período de registos de: A 12 horas. B 24 horas; C 8 horas; | ||
| Logística (tipos, utilização, leitura e manutenção) | 1 | 0 |
![]() A consulta de um mapa de estradas pelo condutor e com o veículo em movimento: A Constitui a forma mais adequada de consulta de qualquer mapa de estradas; B Contribui para uma maior fluidez do trânsito, já que evita as paragens e não compromete a segurança rodoviária. C Pode comprometer seriamente a segurança que se pretende na condução; | ||
| Transporte de Mercadorias | 5 | 0 |
![]() O comprimento máximo dum conjunto de veículos constituído por um veículo tractor a motor e um reboque, é: A 15.00 metros; B 16.50 metros; C 18.75 metros. ![]() O transporte de mercadorias efectuado em automóveis pesados, não pode: A Alterar o centro de gravidade estático do veículo; B Prejudicar a visibilidade do condutor. C Prejudicar o rendimento mecânico do veículo; ![]() O peso bruto máximo legalmente admitido para um veículo de três eixos, é: A 26 toneladas; B 32 toneladas; C 40 toneladas. ![]() Num conjunto de veículos constituído por veículo tractor e semi-reboque, se a carga for concentrada na parte dianteira do semi-reboque, pode: A Comprometer a capacidade de carga do conjunto. B Comprometer a eficácia da travagem do semi-reboque; C Comprometer a eficácia da travagem do veículo tractor; ![]() Regra geral, no transporte de mercadorias efectuado em automóveis pesados, importa assegurar que: A A carga não exceda em comprimento e altura os limites da caixa de carga; B A carga não exceda em comprimento e largura os limites da caixa de carga; C A carga não exceda em largura e altura os limites da caixa de carga. | ||
| Totais | 17 | 3 |