Que o Porto seja campeão!
27 de Setembro de 2023
Is this site enough for practice to pass codigo ?
29 de Maio de 2022
PASSEI HOJE (13/09/2023) . AGRADECE ESTE SITE E AO INSPETOR. ESPECIALMENTE PARA SUA DESCRIÇÃO NA CÓDIGOS :)
13 de Setembro de 2023
Boa tarde voces tem teste de ADR ?
8 de Junho de 2022
Fui hoje dia 03/01/2023 a exame de ciclomotores e passei com 1 resposta errada. Obrigado por terem ajudado com esta página excelente .
3 de Janeiro de 2023
Boas Pessoal AquiQuemFalaÉOKazzio
5 de Outubro de 2023
Passei! com 1 errada :')
14 de Julho de 2022
Já passei. Obrigado a este site professores/instrutores pela sua descrição. Meu e-mail: ournextplanet@hotmail.com
17 de Setembro de 2023
Suiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
6 de Agosto de 2022
Acertei o teste hoje com uma resposta errada. Muito obrigado à toda equipa de testesdecodigogratis.com.
22 de Novembro de 2023
Deodete Ndeunyema
Pode explicar-me melhor não entendi?
António Bento
Deodete,
O sinal adicional complementa o sinal de perigo devido a haver uma descida perigosa com um inclinação de 10%. O travar com o motor significa que o condutor deverá colocar uma mudança (2ª ou 3ª) de forma a que o motor fique mais “preso” na descida auxiliando o travão de serviço (travão de pé). A resposta certa é a A.
Deodete Ndeunyema
obrigada pela explicação.
Diego Medeiros
Porque não pode ser a resposta B?
António Bento
Diego,
Uma atuação é a ação que o condutor deverá efetuar a partir do sinal para a frente. Um procedimento é uma explicação da forma como o condutor deveria atuar. No entanto o sinal também não obriga a que o condutor “trave” com o motor, mas aconselha-o a fazer. A resposta correta é a A.
Celia Vicente Gonçalves
É complicado; ainda pouco apareceu-me num outro teste o sinal vertical de perigo da aproximação do semáforo e pergunta a se estava obrigado a reduzir a velocidade: Ceto ou errado. Eu repondi errado por ser de perigo e não de obrigação e ja nesta a palavra obrigação já não se aplica... Só nos confunde.
Testes de Código Grátis
Celia,
Perante qualquer sinal de perigo somos sempre obrigados a moderar a velocidade. No entanto, nesta pergunta não se está a falar do sinal de perigo, mas sim do painel adicional por baixo do sinal de perigo. Este, como já explicado anteriormente, indica uma actuação.
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