Ridiculo!! O Engº que criou esta resposta B como certa deveria ir conduzir um motociclo em estrada pavimentada com paralelipipedos molhados e experimentar abrandar mais com o travão da frente... E eu a ver :)
Em caso de travagem brusca é o de traz o principal Em condução em estrada de curvas é o de traz que é mais usado, o IMT devia ir pela N2. Em auto-estrada pode ser misto mediante as circunstancias. Em conclusão, não sou perito em leis rodoviárias, mas não é preciso ter uma licenciatura para ver que esta questão não faz muito sentido na resposta que é atribuída. (Opinião)
rui sousa
nao concordo com esta afirmaçao eu uso mais o travao de traz em relaçao ao travao da frente
António Bento
Rui,
Também não concordo com a resposta correta, no entanto é essa que o IMT considera a resposta certa. A resposta certa é a B.
Luis Oliveira
o IMT devia usar o travão da frente em curva a ver se muda de ideias..cumprimentos.
Celio Espinha
Ridiculo!!
O Engº que criou esta resposta B como certa deveria ir conduzir um motociclo em estrada pavimentada com paralelipipedos molhados e experimentar abrandar mais com o travão da frente...
E eu a ver :)
Luis Oliveira
Em caso de travagem brusca é o de traz o principal
Em condução em estrada de curvas é o de traz que é mais usado, o IMT devia ir pela N2.
Em auto-estrada pode ser misto mediante as circunstancias.
Em conclusão, não sou perito em leis rodoviárias, mas não é preciso ter uma licenciatura para ver que esta questão não faz muito sentido na resposta que é atribuída. (Opinião)
Novo Comentário
Para poderes comentar necessitas de ter uma conta no site e estar devidamente autênticado.