Tema Constituintes do veículo
Qual o processo de lubrificação de um motor a dois tempos?
A
O óleo depositado no cárter do motor é bombeado para o circuito de lubrificação.
B
Utilização de um sistema de lubrificação por suspensão.
C
Utilização do cárter como depósito de óleo.
Testemunhos
Mario Filipe Amaral
Muito bom este site ajuda bastante obrigado
21 de Outubro de 2024
Joao Franco
Não entendi esta pergunta
António Bento
Joao,
Enquanto que a lubrificação dos motores a 4 tempos o óleo está depositado no cárter e por ação de uma bomba é enviado sob pressão para os diversos pontos do motor a lubrificar. No motores a dois tempos, a lubrificação por suspensão deve-se à mistura do óleo com a gasolina (quando se abastece o veículo). Existem veículos em que esta mistura é feita automaticamente através de uma bomba doseadora (sistema autolube). A resposta correta é a B.
joao Bettencourt
tenho uma Yamaha Tzr 125 com sistema de oleo Autolub que consiste num deposito com uma bomba! tal como a minha as DTR tambem assim o sao...
Celio Espinha
Então nos motores de 2 tempos podemos retirar o óleo do motor porque não está lá a fazer nada?
O sistema de auto lube e de gasolina com mistura de óleo é unicamente para lubrificação da câmera de combustão.
Todo o restante motor é lubrificado pelo óleo que está no carter.
Que pergunta mais estupida!!!
marcio dias
excelente pergunta sobre o código da estrada...
Alexandre Corona
Faço minhas as palavras do Celio Espinha.
Mais, os inteligentes q fazem estas perguntas para um exame d código deveriam por justa causa ficar automáticamente sem emprego e sem carta d condução!!
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