Tema Visibilidade relativamente aos outros utentes da via
Num motociclo de duas rodas, durante uma aceleração brusca que não provoque derrapagem:
Últimas no Blog
Testemunhos
Raza Tasawar
Bundle of thanks for this site! I am learning the traffic code, this is the easier way to learn and getting a driving license.
4 de Dezembro de 2015
Mariana Fernandes
Queria agradecer-vos por terem criado este site. Fui hoje a exame de código e só errei 1 pergunta. Obrigada :)
18 de Dezembro de 2015
Ze ze
Muitos parabéns ao site. Fiz hoje o meu exame de código e passei com uma errada. Perguntas semelhantes, vale a pena estudar por aqui.
13 de Novembro de 2015
Ricardo correia
Parabéns pelo trabalho desenvolvido. Este site é uma mais valia para conseguir passar no exame de código. Obrigado!
26 de Novembro de 2015
Daniella Lopes
Passei à primeira e só estudei aqui! Adorei! Parabéns pelo site.
15 de Maio de 2015
Tiago Medeiros
Graças a este site passei no exame de código! :)
4 de Setembro de 2015
Hugo Gonçalves
Parabéns pelo site, acabei de passar no exame de classe A e estudei por aqui :) Obrigado
16 de Junho de 2015
Diogo Achando
Ajudou-me imenso no meu exame de código. Obrigado ;)
30 de Outubro de 2015
Isabella paixao
Graças ao site passei no exame de código com 1 questão errada. Obrigada!
19 de Janeiro de 2016
André Filipe
Parabéns pelo site! Fui hoje a exame de código e passei! Obrigado e continuem a fazer um bom trabalho.
25 de Novembro de 2015
joana Azevedo
Porque é que a aderência do pneu da frente pode ficar significativamente reduzida?
António Bento
Joana,
A aderência do pneu da frente pode ficar reduzida porque como a roda motora é a de trás, ao haver um arranque brusco pode originar o levantamento da roda da frente em relação ao pavimento, perdendo a aderência ao mesmo. A resposta correta é a B.
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