Tema Visibilidade relativamente aos outros utentes da via
Num motociclo de duas rodas, durante uma aceleração brusca que não provoque derrapagem:
Testemunhos
Marlene Pinto
Fui hoje a exame passei,com 0 erradas. OBRIGADA!!!
18 de Junho de 2019
David Mateus
Passei com 0 no exame, site muito bom mas por favor voltem á configuração antiga. Obrigado!
5 de Fevereiro de 2018
Bernardo Souto
Fiz testes por este site e ajudou bastante. Obrigado, passei com 0 respostas erradas no exame de código de mota - A
2 de Agosto de 2019
Santos Ribeiro
Muito bom uma grande ajuda estão de parabéns.
4 de Janeiro de 2019
Paulo Carvalho
OBRIGADO !!!...
1 de Outubro de 2018
Francisco Rocha Chico
Só não concordo com uma coisa tenho as cartas todas ligeiros e pesados e tenho que tirar a de mota A pesada
6 de Junho de 2019
Maria Gala
Excelente site para o teste no IMT. Muito obrigada pela valiosa ajuda.
25 de Abril de 2019
João Figueiredo
Já fui a exame de código e correu muito bm !! Passei com zero erradas e estudava por aqui !!!
21 de Setembro de 2018
Adriano Macedo
Obrigado a este site ! Graças aos voços exames , acabei de passar com simplesmente 1 resposta errada !
23 de Outubro de 2018
Catarina Rodrigues
Gosto bastante do site, só gostaria que tivesse uma possibilidade de recebermos notificações quando respondem às nossa perguntas.
17 de Março de 2018
joana Azevedo
Porque é que a aderência do pneu da frente pode ficar significativamente reduzida?
António Bento
Joana,
A aderência do pneu da frente pode ficar reduzida porque como a roda motora é a de trás, ao haver um arranque brusco pode originar o levantamento da roda da frente em relação ao pavimento, perdendo a aderência ao mesmo. A resposta correta é a B.
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