Tema Visibilidade relativamente aos outros utentes da via
Por norma, nos motociclos de duas rodas, qual o efeito da travagem com recurso ao travão da frente ?
Testemunhos
Ruben Africano
Aconselho vivamente este site eu utilizei sempre ele para estudar para o meu exame e com isso passei ao exame
30 de Outubro de 2020
Miguel Vinhas
La fora tass pior, tass tass...tassssssssss!
9 de Setembro de 2020
ISA das neves bonaparte
fez o teste n dia 7 setembro e passei com 2 erradas obrigada
30 de Setembro de 2020
Patricia Nkosi Nkosi
Muito bom este site. Passei agora no exame com 1 errada.
5 de Agosto de 2020
Andre Soares
fui hoje, a exame de mecânica de categoria A e passei com 0 perguntas erradas. Agradeço por estas 2 semanas de exames de preparação
14 de Outubro de 2020
Duarte Teixeira
Estudei por este site e passei OBRIGADOOOOOOOOO
12 de Maio de 2021
Diogo Pardal
boa sorte mpt, passa nesse exame delev mm.
3 de Julho de 2021
Alfredo Manuel Moreira Amorim
Fui a exame dia 26 de Novembro de 2021 e passei a ajuda destes testes foi muito importante. Obrigado
11 de Dezembro de 2021
Nelson Neves
Muito obrigado estudei por aqui e passei a primeira com zero
27 de Novembro de 2021
Erica carlos
este site é excelente mesmo!!!!!
5 de Junho de 2020
Hugo Ferraz
?
António Bento
Hugo,
O travão da frente trava a roda da frente, logo o pneu dianteiro fica com uma maior aderência (agarra melhor) ao piso. A resposta certa é a B.
Miguel Pardal
Tambem se deve ter em atençao que o pneu traseiro neste caso perde certa aderencia.
Eugenio Sousa
Básico não é? Se travar com o travão traseiro obtém-se precisamente o mesmo efeito embora com menos intensidade. No entanto há mais aderencia na roda de trás do que travando com o dianteiro! Por isso mesmo em travagens suaves deve-se utilizar o trazeiro e numa travagem mais rápida se devem usar os dois! É a minha modesta opinião
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