Tema Iluminação, passageiros e carga, condução defensiva e peões
Sempre que seja obrigado a reduzir de forma súbita a minha velocidade devo utilizar as luzes de perigo. Esta afirmação é:
Últimas no Blog
Testemunhos
Ines Mateus
Fiz hoje o exame de código e aprovei com 0 erradas! Estou muito contente, tudo graças ao vosso trabalho! obrigada!
29 de Abril de 2016
Rita Teixeira
Passei hoje no exame de código! Não teria consigo sem este site. Não desistam e estudem por aqui. Agradeço á equipa maravilhosa!
22 de Abril de 2016
Sofia Colaco
Passei hoje no exame de código, sempre a estudar por aqui. Obrigada!!
28 de Outubro de 2015
Ricardo Rodrigues
Aconselho a todos que estão a tirar o código usarem este site, as perguntas são muito idênticas. Fui a exame e passei!
30 de Setembro de 2015
Camila carvalho
Sem dúvida este site foi uma grande ajuda, fui aprovada no exame de código!!! Obrigada
3 de Novembro de 2015
Juesmiraldo Lopes
Este site é um espectáculo! Com vossa ajuda hoje realizei o meu exame de código e só errei numa pergunta. Obrigado pela vossa ajuda!
5 de Abril de 2016
Diana Silva
Este site ajudou-me imenso! Com este site mais as aulas de código passei logo só com uma errada! Obrigada!
3 de Maio de 2016
Pedro Gonçalves
Passei hoje no exame teórico de mecânica. Fora da escola de condução estudei só por aqui, foi fundamental para mim. Muito Obrigado :)
3 de Novembro de 2015
Vera Correia
A 13 de Novembro fui a exame de código e passei com 0 de erradas. Estudei muito por aqui. Este site foi uma grande ajuda. Obrigada!
16 de Novembro de 2015
Miguel Dias
Só estudei por aqui e passei no exame de código com 1 resposta errada! Melhor site de sempre, recomendo! :)
28 de Setembro de 2015
Ana Sofia
Porque??
António Bento
Ana,
De forma a chamar a atenção dos outros condutores que está a ser feita uma redução brusca de velocidade. Existem veículos automóveis com um sensor no travão de serviço (travão de pé) que faz acender automaticamente os 4 piscas (luzes de perigo) no caso de haver uma redução muito grande de velocidade. No caso de os veículos não terem esse sensor, deverá ser o condutor a ligar as luzes de perigo. A resposta correta é a B.
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