Tema Classificação, constituintes, inspecções, pesos e dimensões, protecção de ambiente, equipamentos de segurança, acidente
Para o cálculo do peso bruto dos automóveis é atribuído ao condutor:
Testemunhos
Miguel Vinhas
La fora tass pior, tass tass...tassssssssss!
9 de Setembro de 2020
Ruben Africano
Aconselho vivamente este site eu utilizei sempre ele para estudar para o meu exame e com isso passei ao exame
30 de Outubro de 2020
Marlene Pinto
Fui hoje a exame passei,com 0 erradas. OBRIGADA!!!
18 de Junho de 2019
Guilherme Cruz
Fui ao C e so falhei uma pregunta que nao tinha visto aqui. Muito obrigado por esta plataforma
11 de Setembro de 2019
Francisca Gomes
quero agradecer a vcs do site, fui a exame e consegui ser aprovada somente com um erro...sou muito grata a vocês.
19 de Setembro de 2020
Catarina Bárcia
Fiz hoje exame de código e aprovei! Quero agradecer a este site porque só estudei por aqui!
29 de Julho de 2019
Antonio Casanova
Dia 9 vou exame de classe A alguém me sabe dizer se o teste é difícil ou nao
5 de Março de 2020
Nelson lima
estou a estudar neste site para o exame .
15 de Dezembro de 2020
Rui rodrigues
Fiz exame dia 7-09-2019 , passei com 2.as errada ! Estes site e muito bom para fazes testes .
9 de Agosto de 2019
Telma Pedro
Muito obrigada, estes testes me ajudaram muito, passei por 0 erradas....
3 de Agosto de 2020
Nelson Santos
como se faz o calculo do peso bruto sff
Testes de Código Grátis
Nelso,
O peso bruto de um veículo é a tara (peso do veículo vazio) mais o peso total que o veículo pode transportar.
Nelson Santos
e o porquê de ser atribuido ao condutor um peso de 75 kg e nao mais ? imaginemos que era um obeso
António Bento
Nelson,
O peso de 75 kg é o peso que a legislação considera o padrão para um condutor como sendo parte da tara do veículo. Assim como considera também como fazendo parte da tara 90% do combustível, roda suplente e ferramentas. Com certeza se um condutor ao ter mais do que o peso padrão, não irá influenciar nada em termos de tara do veículo e como consequência o calculo do peso bruto dos automóveis.
pedro fernandes
Essa informação do peso padrão, não vi no livro do código, como podemos confirmar? por acaso esta pergunta fui pelo senso comum, ora o peso "normal" de um Homem está a volta do 75kg.
António Bento
Pedro,
Não é pelo senso comum nem pelo peso normal de um condutor, mas sim pela definição de tara que perante o código da estrada menciona “Tara — O peso do veículo em ordem de marcha, sem passageiros nem carga, com o líquido de arrefecimento, lubrificantes, 90% do total de combustível, 100% dos outros fluidos, exceto águas residuais, ferramentas e roda de reserva, quando esta seja obrigatória e, com exceção dos ciclomotores, motociclos, triciclos e quadriciclos, o condutor (75 kg), devendo ainda ser considerado, no caso dos veículos pesados de passageiros, o peso do guia (75 kg), se estiver previsto um lugar específico para o mesmo.” A resposta correta é a B.
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