Quando é preciso transportar mais peso num motociclo, a necessidade de regulação da pré-carga da mola é a mesma tanto na roda dianteira como na traseira?
A
Não, ela é sempre mais necessária na roda dianteira.
B
Não, ela é sempre mais necessária na roda traseira.
C
Sim.
Filipe Roberto
Esta pergunta não dá para perceber... Sendo certo que o peso vai acentar mais sobre a roda traseira, num travagem a inércia faz deslocar mais carga para a suspensão da frente. Não percebo porque a resposta não deve ser a C. Compreendo que são poucas as motas que possuem esta regulação na frente, mas existem...
Além de que se metemos peso atrás na mota, a direcção da mesma fica mais "levantada", sendo que em caso de motas deste tipo não deveriamos afinar a da frente para que não tenhamos problemas em andar só com a roda de trás no chão?
Filipe Roberto
Esta pergunta não dá para perceber... Sendo certo que o peso vai acentar mais sobre a roda traseira, num travagem a inércia faz deslocar mais carga para a suspensão da frente. Não percebo porque a resposta não deve ser a C. Compreendo que são poucas as motas que possuem esta regulação na frente, mas existem...
Joel Pereira
Pergunta não é bem explicita.
Luis Martins
Além de que se metemos peso atrás na mota, a direcção da mesma fica mais "levantada", sendo que em caso de motas deste tipo não deveriamos afinar a da frente para que não tenhamos problemas em andar só com a roda de trás no chão?
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