Tema Constituintes do veículo
Quando é preciso transportar mais peso num motociclo, a necessidade de regulação da pré-carga da mola é a mesma tanto na roda dianteira como na traseira?
Testemunhos
Helida cunha mendes
Obrigada, bom exercicio hje fui ao exame pasei com 0 eradas.. Bom treino.
29 de Outubro de 2018
Tiago Nunes
Fui hoje a exame e passei com 2 entradas . Apenas dizer que foi muito útil o vosso site ! Obrigado !
7 de Junho de 2019
Mr. Meu
Passei ontem no teste!, obrigado por todo o vosso trabalho e pelas inúmeras explicações. :D
10 de Abril de 2018
Patrick Gomes
Só estudei por aqui e passei com zero. Grande site, grande ajuda :)
12 de Dezembro de 2017
Michelle Silva
Boa tarde ! Quinta feira dia 15 de Março de 2018 , eu fui fazer o exame de código , Eu passai!! Obrigada
21 de Março de 2018
Flavia Jesus
Este site e otimo fui a exame no dia 20 e fiquei bem a primeira.Obrigados
21 de Abril de 2018
Vanessa Guerra
Passei no exame de código a semana passada com apenas 1 errada. Obrigada a este site e aos seus colaboradores :)
8 de Julho de 2018
Santos Ribeiro
Muito bom uma grande ajuda estão de parabéns.
4 de Janeiro de 2019
David Mateus
Passei com 0 no exame, site muito bom mas por favor voltem á configuração antiga. Obrigado!
5 de Fevereiro de 2018
Paulo Carvalho
OBRIGADO !!!...
1 de Outubro de 2018
Filipe Roberto
Esta pergunta não dá para perceber... Sendo certo que o peso vai acentar mais sobre a roda traseira, num travagem a inércia faz deslocar mais carga para a suspensão da frente. Não percebo porque a resposta não deve ser a C. Compreendo que são poucas as motas que possuem esta regulação na frente, mas existem...
Joel Pereira
Pergunta não é bem explicita.
Luis Martins
Além de que se metemos peso atrás na mota, a direcção da mesma fica mais "levantada", sendo que em caso de motas deste tipo não deveriamos afinar a da frente para que não tenhamos problemas em andar só com a roda de trás no chão?
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