Tema Constituintes do veículo
Quando é preciso transportar mais peso num motociclo, a necessidade de regulação da pré-carga da mola é a mesma tanto na roda dianteira como na traseira?
Testemunhos
RG Mendez
por uma recomendação especial, vim estudar pra aqui e deixei a pen da escola de lado. PASSEI COM ''0'' E recomendo O MESMO!
8 de Junho de 2018
Kopila Subedi
Ola boa tarde este site muito bem
30 de Janeiro de 2019
Catarina Rodrigues
Gosto bastante do site, só gostaria que tivesse uma possibilidade de recebermos notificações quando respondem às nossa perguntas.
17 de Março de 2018
Vanessa Guerra
Passei no exame de código a semana passada com apenas 1 errada. Obrigada a este site e aos seus colaboradores :)
8 de Julho de 2018
Nuno Gonçalo
É muito bom
20 de Agosto de 2018
Paulo Carvalho
OTIMO ...
21 de Abril de 2018
Mecic Mario Alonso
muito obrigado ja pasou examen maximo
13 de Junho de 2019
João Figueiredo
Já fui a exame de código e correu muito bm !! Passei com zero erradas e estudava por aqui !!!
21 de Setembro de 2018
Sara Margarida
Fui a exame na passada terça-feira e graças a este site consegui passar a primeira com 2 respostas erradas Muito obrigada :)
6 de Dezembro de 2018
Tânia Ventura
Graças aos vossos testes, cobsegui passar no código com 1 errada.
18 de Setembro de 2018
Filipe Roberto
Esta pergunta não dá para perceber... Sendo certo que o peso vai acentar mais sobre a roda traseira, num travagem a inércia faz deslocar mais carga para a suspensão da frente. Não percebo porque a resposta não deve ser a C. Compreendo que são poucas as motas que possuem esta regulação na frente, mas existem...
Joel Pereira
Pergunta não é bem explicita.
Luis Martins
Além de que se metemos peso atrás na mota, a direcção da mesma fica mais "levantada", sendo que em caso de motas deste tipo não deveriamos afinar a da frente para que não tenhamos problemas em andar só com a roda de trás no chão?
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