Patrick, As mudanças mais baixas (1ª e 2ª) fazem com que os veículos andem a uma velocidade mais baixa. O travar com o motor é colocar uma dessas mudanças (a 2ª ou por vezes a 3ª) o que vai fazer com que as rotações do motor sejam mais baixas fazendo com que o motor fique “preso” e por sequência fica a fazer de travão. A resposta certa é a B.
Patrick Oliveira
Esta é complicada. Pensei que fosse a C.
António Bento
Patrick,
As mudanças mais baixas (1ª e 2ª) fazem com que os veículos andem a uma velocidade mais baixa. O travar com o motor é colocar uma dessas mudanças (a 2ª ou por vezes a 3ª) o que vai fazer com que as rotações do motor sejam mais baixas fazendo com que o motor fique “preso” e por sequência fica a fazer de travão. A resposta certa é a B.
Gabriel Neves
Eu acho que quando se reduz para travar com o motor a rotação aumenta
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