Tema Constituintes do veículo
Por norma, os motociclos de tipo desportivo/estrada equipados com amortecedor hidro-mecânico da direcção apresentam, quanto à sua afinação/regulação:
Últimas no Blog
Testemunhos
Sebastião Dimas
Fiz hoje exame de código e aprovei graças a este site, fui aprovado só com 1 errada e recomendo os meus colegas a usar o este site.
15 de Julho de 2015
GRACIENE GOULART
Hoje fui ao exame de código e passei! Errei apenas uma pergunta! Obrigada.
31 de Maio de 2016
Andreia Sofia Elias
Fiz hoje o meu exame de código, estudei praticamente só por este site e passei com uma errada!! Obrigada :)
9 de Novembro de 2015
Magali Santos
Este site é uma boa ajuda para estudar para o exame de código. Recomendo :)
29 de Junho de 2015
Josué Lopes
Hoje fui a exame teórico e passei à primeira com 1 resposta errada. EU RECOMENDO ESTE SITE!!!
17 de Março de 2016
António Pinto
Utilizei este site para me preparar para o exame de código. Valeu a pena, passei no exame com 0 respostas erradas. Obrigado.
10 de Março de 2016
Fábio Gonçalves
Muito obrigado, acabei de passar no meu exame de código! Tudo graças a vocês!
1 de Junho de 2016
B M
Parabéns pelo site! Uma grande ajuda para estudar o código de mota. Recomendo, 0 erradas!
11 de Outubro de 2015
Joao Vieira
Passei no exame de código com sucesso, 0 erradas! Recomendo este site! Um obrigado!
13 de Novembro de 2015
Luís Soares
Obrigado pela a ajuda, hoje passei no exame de código.
26 de Janeiro de 2016
JOAO GRANJA
hoje, apareceu esta questão num teste na escola e a resposta certa foi a B. (estou confuso)!
António Bento
Joao,
Este tipo de amortecedor tem a característica de se auto regular conforme a velocidade. Em velocidades altas a suspensão fica firme aumentando a segurança e estabilidade e em velocidades baixas fica menos firme para aumento do conforto do condutor. A resposta certa é a A.
Luis Proa
Só não entendo porque temos de ser engenheiros para fazer um código de moto...
Existem perguntas muito técnicas e já de alguma exigência significativa!
jorge oliveira
então a qual é que se deve responder?
Testes de Código Grátis
Jorge,
Nós consideramos a resposta correcta a resposta A, pela explicação dada no comentário anterior do sr. instrutor.
Luis Proa
No meu caso, deu a B como correcta!
paulo freitas
Nos amortecedores sem auto regulação electrónica podemos considerar que a firmeza definida para altas velocidades pode resultar em firmeza "excessiva" em baixa velocidade e nestes termos considerar a B certa? Presumindo que a Escola segue a orientação do IMT
Testes de Código Grátis
Paulo,
Foi-nos dada a informação que é possível que o IMT considere a resposta B como correcta, sendo possível que o IMT considere amortecedores de direcção electrónicos que se auto-regulam, no entanto não temos como confirmar se é ou não esta a resposta correcta no exame uma vez que o IMT nunca disponibiliza as respostas correctas publicamente.
Vamos fazer a alteração da resposta correcta para a B em vez da A (onde consideramos os amortecedores de direcção não electrónicos).
Bruno Correia
Respondi A, o site indica-me que està errada e põe a resposta B como certa...no que devo acreditar, jà que o António Bento disse ele mesmo que a certa era a A?
miguel lima
Respondi A, o site indica-me que està errada e põe a resposta B como certa...no que devo acreditar, jà que o António Bento disse ele mesmo que a certa era a A?
Testes de Código Grátis
O nosso último comentário explica o porquê de a resposta certa ser a B.
Pedro Miguel
Em caso de chumbar com esta resposta posso reclamar pk a mais correta e a A isso sem dúvida?
Testes de Código Grátis
Pedro,
Pode sempre contestar junto com eles. Realmente a "magia" dos amortecedores eletrónicos vem precisamente de se auto-regularem dependendo da velocidade a que circulamos, daí originalmente assumimos que a resposta A estaria correcta. Mas como já foi dito num comentário anterior, foi-nos dito que no exame o IMT assume a resposta B como correcta, e não a A. A única razão que vimos para essa resposta ser considerada correcta é se estão a falar de amortecedores não eletrónicos, pois estes a baixas velocidades são igualmente firmes como a altas velocidades.
ze cabra 69
Vocês continuam a insistir no mesmo erro!
Nesta pergunta a regulação não é electrónica!!!!
A resposta certa é a B!!
Existe outra pergunta semelhante mas em que dizem que a regulação é electrónica. Nessa , sim a resposta correcta é a A!
Aproveito para agradecer a extraordinária ajuda que o vosso site oferece! Muito obrigado.
Nuno Duarte
Caros. Partindo do principio que a ordem das respotas é aleatória não adianta falarmos em A, B, C.
Nesta questão respondi "Firmeza e estabilidade a alta velocidade _desaparecendo o efeito a baixa velocidade_" e a resposta dada como correcta foi "Firmeza e estabilidade a alta velocidade tornando-se _muito firme_ em baixa."
A resposta correcta seria a que eu dei, certo? Assim sendo esta questão tem um 'bug'.
Ruben SIMOES
Alguem que tenha ido a exame, e que saiba qual a verdadeira resposta?
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