Tema Constituintes do veículo
Por norma, os motociclos de tipo desportivo/estrada equipados com amortecedor hidro-mecânico da direcção apresentam, quanto à sua afinação/regulação:
Últimas no Blog
Testemunhos
César Augusto Garcia Matos
Obrigado a toda a gente deste site, fui a exame de código da categoria A e passei sem nenhuma errada! Recomendo!
30 de Maio de 2016
Ana Sousa
Só tenho de agradecer a este site porque graças a ele passei ao exame de código! Muito obrigada!
3 de Setembro de 2015
Inês Martins
Devido a este site e após fazer muitos testes de código passei à primeira :D É um espetáculo! :)))
5 de Abril de 2016
Beguninhos Begunos
Passei no exame de código de mecânica de camião e estudei tudo por este grande site! Muitos parabéns!
21 de Outubro de 2015
Ana Rita Siquenique Dias
Quero agradecer ao site por todo o material que me forneceu, pois passei no exame de código com 0 respostas erradas! Obrigada!
23 de Julho de 2015
Ricardo correia
Parabéns pelo trabalho desenvolvido. Este site é uma mais valia para conseguir passar no exame de código. Obrigado!
26 de Novembro de 2015
Paulo Teixeira
Muito bom. Estudei por aqui e fiz exame de código no dia 05-08-2015 e passei sem nenhuma resposta errada!
13 de Agosto de 2015
Mariana Soares
Fui hoje a exame de código e passei com 0 erradas! Este site é excelente, recomendo vivamente!!
23 de Fevereiro de 2016
Xkuze Ferreira
Passei hoje no exame de código teórico. Muito obrigado a este site que me ajudou imenso!
30 de Novembro de 2015
Ricardo vieira
Este é um bom site! Passei à primeira! As perguntas são bem parecidas ás do exame. Boa sorte para vocês e obrigado por este site.
22 de Fevereiro de 2016
JOAO GRANJA
hoje, apareceu esta questão num teste na escola e a resposta certa foi a B. (estou confuso)!
António Bento
Joao,
Este tipo de amortecedor tem a característica de se auto regular conforme a velocidade. Em velocidades altas a suspensão fica firme aumentando a segurança e estabilidade e em velocidades baixas fica menos firme para aumento do conforto do condutor. A resposta certa é a A.
Luis Proa
Só não entendo porque temos de ser engenheiros para fazer um código de moto...
Existem perguntas muito técnicas e já de alguma exigência significativa!
jorge oliveira
então a qual é que se deve responder?
Testes de Código Grátis
Jorge,
Nós consideramos a resposta correcta a resposta A, pela explicação dada no comentário anterior do sr. instrutor.
Luis Proa
No meu caso, deu a B como correcta!
paulo freitas
Nos amortecedores sem auto regulação electrónica podemos considerar que a firmeza definida para altas velocidades pode resultar em firmeza "excessiva" em baixa velocidade e nestes termos considerar a B certa? Presumindo que a Escola segue a orientação do IMT
Testes de Código Grátis
Paulo,
Foi-nos dada a informação que é possível que o IMT considere a resposta B como correcta, sendo possível que o IMT considere amortecedores de direcção electrónicos que se auto-regulam, no entanto não temos como confirmar se é ou não esta a resposta correcta no exame uma vez que o IMT nunca disponibiliza as respostas correctas publicamente.
Vamos fazer a alteração da resposta correcta para a B em vez da A (onde consideramos os amortecedores de direcção não electrónicos).
Bruno Correia
Respondi A, o site indica-me que està errada e põe a resposta B como certa...no que devo acreditar, jà que o António Bento disse ele mesmo que a certa era a A?
miguel lima
Respondi A, o site indica-me que està errada e põe a resposta B como certa...no que devo acreditar, jà que o António Bento disse ele mesmo que a certa era a A?
Testes de Código Grátis
O nosso último comentário explica o porquê de a resposta certa ser a B.
Pedro Miguel
Em caso de chumbar com esta resposta posso reclamar pk a mais correta e a A isso sem dúvida?
Testes de Código Grátis
Pedro,
Pode sempre contestar junto com eles. Realmente a "magia" dos amortecedores eletrónicos vem precisamente de se auto-regularem dependendo da velocidade a que circulamos, daí originalmente assumimos que a resposta A estaria correcta. Mas como já foi dito num comentário anterior, foi-nos dito que no exame o IMT assume a resposta B como correcta, e não a A. A única razão que vimos para essa resposta ser considerada correcta é se estão a falar de amortecedores não eletrónicos, pois estes a baixas velocidades são igualmente firmes como a altas velocidades.
ze cabra 69
Vocês continuam a insistir no mesmo erro!
Nesta pergunta a regulação não é electrónica!!!!
A resposta certa é a B!!
Existe outra pergunta semelhante mas em que dizem que a regulação é electrónica. Nessa , sim a resposta correcta é a A!
Aproveito para agradecer a extraordinária ajuda que o vosso site oferece! Muito obrigado.
Nuno Duarte
Caros. Partindo do principio que a ordem das respotas é aleatória não adianta falarmos em A, B, C.
Nesta questão respondi "Firmeza e estabilidade a alta velocidade _desaparecendo o efeito a baixa velocidade_" e a resposta dada como correcta foi "Firmeza e estabilidade a alta velocidade tornando-se _muito firme_ em baixa."
A resposta correcta seria a que eu dei, certo? Assim sendo esta questão tem um 'bug'.
Ruben SIMOES
Alguem que tenha ido a exame, e que saiba qual a verdadeira resposta?
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