Passei ha primeira. Site muito bom para estudar e tirar dúvidas.. Abraço e boa sorte a todos
20 de Janeiro de 2022
Muito obrigado estudei por aqui e passei a primeira com zero
27 de Novembro de 2021
PASSEI HOJE (13/09/2023) . AGRADECE ESTE SITE E AO INSPETOR. ESPECIALMENTE PARA SUA DESCRIÇÃO NA CÓDIGOS :)
13 de Setembro de 2023
OTIMO RECOMENDO, PASSEI SEM ERRAR UMA QUESTAO..OBRIGADO A TODA EQUIPA DO TESTE DE CODIGO GRATIS..
6 de Abril de 2022
Já passei. Obrigado a este site professores/instrutores pela sua descrição. Meu e-mail: ournextplanet@hotmail.com
17 de Setembro de 2023
Fui a exame dia 26 de Novembro de 2021 e passei a ajuda destes testes foi muito importante. Obrigado
11 de Dezembro de 2021
Suiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
6 de Agosto de 2022
Teste de aici le da si la examen cine ma poste ajuta
30 de Novembro de 2021
Ajuda bastante! Fui e passei! Abraço
18 de Outubro de 2021
fiz e e perto da minha casa e quero tirar a carta
13 de Dezembro de 2021
jorge oliveira
estou confuso com esta, devo engatar uma mudança porquê? na escola não disseram nada sobre isto
António Bento
Jorge,
Não consegui obter informação sobre tal procedimento, no entanto não há dúvida alguma que ao engatar uma mudança no motor ajuda a limitar os movimentos do veículo visto que ao engrenar uma mudança o motor fica ligado às rodas e as mesmas não giram livremente. Das 3 respostas, de forma a que o motociclo fique mais seguro, a resposta correta é a B.
Duarte Veloso
isto não e verdade..
Testes de Código Grátis
Duarte,
Como não é verdade? Não existe lei para esta situação, no entanto das três respostas apresentadas a que faz mais sentido é a resposta B pela explicação dada no comentário anterior.
Joel Castro
Então em que ficamos, ja tropecei nesta pergunta e a resposta era a opção (A) e agora já não é!
John C.
Ex.mos Senhores,
O Código da Estrada e restantes diplomas associados visam, em suma, a criação de regras de carácter preventivo (prevenção de acidentes) e a criação de uma política responsável de boa circulação/conduta do/no trânsito, além de procurar, em última instância, minimizar outras situações menos positivas, resultantes da adopção de más posturas/acções (ou até inacções) por parte dos seus utilizadores. Da mesma forma que quando imobilizam o vosso veículo automóvel DEVEM (que é diferente de SEREM OBRIGADOS A) accionar o travão de mão e engatar determinada mudança (1a se estiver em patamar ou o veículo estiver com a frente numa altura da via superior à região traseira ou marcha-atrás se estiver posicionado numa via inclinada, em que a região frontal do veículo está num nível mais baixo que a traseira), no vosso motociclo DEVEM adoptar o mesmo comportamento, de forma preventiva. Não se esqueçam ainda que determinados artigos vão sendo alterados em função das estatísticas, nomeadamente por meio de dados recolhidos em processos administrativos contra-ordenacionais e através dos BEAVs (boletins de acidentes registados pela GNR/PSP). E tal só acontece porque a prioridade n.º 1 se prende com a diminuição de acidentes e outros actos que põe em perigo pessoas e bens. Se pensarem sempre dessa forma, será mais fácil entender grande parte das questões e escolher a resposta que mais se adequa a esta filosofia!
Boa Sorte para o Exame.
Alexandre Corona
Isso não faz sentido algum, pois é o mesmo que dizer que as scooters quando estão paradas são um autêntico perigo para os demais utilizadores da via pública!!!
Cristiano Alves
nao faz sentido nenhum ...
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