Tema Equipamento de Protecção
A segurança activa de um motociclo procura evitar o acidente e a segurança passiva procura reduzir as lesões que o acidente possa provocar no condutor e no passageiro.
Testemunhos
Waldenir pontes pacheco
gostaria de saber se este testes e as mesma que no imt ou se ainda nao estar actualizados eles
23 de Fevereiro de 2020
Lourdes Rodrigues
EU .FIZ UM TESTE ERREI 3 PERGUNTAS !E AO FIM DISSE QUE EU TINHA REPROVADO. COMO SE COM 3 PERGUNTAS SE PASSA!
6 de Abril de 2020
Mikaela Nunes
Estudei pelo site nos ultimos dias e passei no dia 8 de outubro.
7 de Novembro de 2019
Carlos Manuel Correia
depois de os 50 anos vem a velha carroça é um peao, susposto ser a coisas de manual instruçoes
18 de Abril de 2019
Kopila Subedi
Ola boa tarde este site muito bem
30 de Janeiro de 2019
Miguel Pedrinho
Obrigado as perguntas são eguais a do código foi hoje fazer o codigo e passei a primeira obrigado
3 de Setembro de 2018
Sara Margarida
Fui a exame na passada terça-feira e graças a este site consegui passar a primeira com 2 respostas erradas Muito obrigada :)
6 de Dezembro de 2018
Rayane Rosa
PAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAASEI, estou tão feliz obrigada bom condutor
6 de Maio de 2019
Bernardo Souto
Fiz testes por este site e ajudou bastante. Obrigado, passei com 0 respostas erradas no exame de código de mota - A
2 de Agosto de 2019
Fernando Caeias
Fui hoje a exame de código,e aprovei com uma resposta errada... Gratidão por todo este vosso trabalho fantástico.
15 de Julho de 2020
Micael Gomes
Não é verdadeiro?!
"É considerado segurança ativa tudo o que tem o objetivo de evitar o acidente;
Considera-se segurança passiva tudo o que tem o objetivo de minimizar os danos e proteger no caso de um acidente."
Não é o que isto diz? Ou isto não implica o passageiro? O que é falso?
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