Categoria A

Tema Constituintes do veículo

Num motociclo, a distância de travagem pode variar devido:

Num motociclo, a distância de travagem pode variar devido:

A
À inclinação da via.
B
À potência do motor do veículo.
C
Ao estado dos pneumáticos.
Comentários
João Correia
João Correia

a resposta A também não está correta? se eu for a descer numa estrada com inclinação a 20% a 50km/h a distância de travagem não será maior do que se fosse no sentido inverso à mesma velocidade?

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Instrutor
António Bento

João,
Em parte sim, no entanto depende muito da velocidade com que se descia. O estado dos pneus acaba por influenciar mais devido ao atrito do pavimento. A resposta mais correta é a C.

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PJ Santos
PJ Santos

O facto de uma ser mais correcta não invalida que a outra esteja formalmente errada. Enfim...

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Miguel Pardal
Miguel Pardal

Nao estou de acordo Sr. instrutor, se, mantendo as mesmas condiçoes de circulaçao, veículo,velocidade, inclinaçao da via e estado dos pneus a distancia de travagem é sempre maior quando se desce que quando se sobe. No dia a dia ja se sabe que uns pneus em mal estado no se aderen adequadamente. Em certas preguntas constam opçoes que nao se deviam conjugar na mesma pergunta.

Terao conhecimento no IMT o descontento dos alunos com as perguntas poco logicas que desafiam a fisica natural?

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Instrutor
António Bento

Miguel,
A questão aqui não é procurar a opinião do aluno mas sim esclarecê-lo. No entanto se o aluno não está de acordo com as respostas colocadas, tem inteira liberdade para esclarecer as dúvidas com o instrutor da escola onde está a ter formação. Confirmo a resposta C como correta.

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Fabio Ferreira
Fabio Ferreira

Mesmo estando os pneus em mau estado, a distancia de travagem será sempre maior se vamos a descer.

De facto, pode ocorrer a situação em que com pneus bons, e a descer, a distancia de travagem pode ser maior do que numa estrada a subir com pneus lisos ou em mau estado.

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Testes de Código Grátis
Testes de Código Grátis

Fabio,
Certo. No entanto devemos sempre escolher qual a resposta "mais" correcta. Não há dúvida que o estado dos pneumáticos influenciam sempre a distância de travagem, inclusive em vias com inclinação.

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Fabio Ferreira
Fabio Ferreira

Se formos em linha recta, aceito esta resposta. Mas para mim a inclinação SEMPRE influencia, dado que existe sempre uma força na moto, que será a gravidade, e esta estará sempre presente sem importar o estado dos pneus. De esta forma se vamos a subir ou se vamos a descer, com os pneus em bom estado ou não, a distancia de travagem será SEMPRE MAIOR se vamos a descer.

Mesmo assim penso que tanto uma resposta como a outra estarão corretas. Existem muitos factores que poderão ou não influenciar a distancia de travagem.

A pergunta claramente diz "Num motociclo, a distância de travagem pode variar devido:" e pode ser devido a inclinação, e ao estado dos pneus.

Resposta "mais" correta não existe neste caso. Para isso a pergunta deveria dizer "O que influencia MAIS a distancia de travagem". Neste caso o conceito de mais correta faria mais sentido. Ao meu parecer.

Seja como for se fizer o exame e isto aparecer, vou escolher a resposta dos pneus para aprovar logo ;)

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Testes de Código Grátis
Testes de Código Grátis

Fabio,
Sem dúvida que a inclinação por muito que seja elevada ou não acaba sempre por influenciar proporcionalmente por muito pouco que possa ser, o que, como diz, também torna a resposta A de certa forma correcta. No entanto, acreditamos que o que IMT deve considerar a resposta C como a resposta certa pelas explicações acima mencionadas.

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Igor Doas
Igor Doas

Segundo o IMTT imt-ip.pt/.../FT_Travagem.pdf o declive da via é a resposta "mais" correcta: "O declive da via tem alguma influência na travagem" (...) "Na descida, o peso do veículo é um fator desfavorável à travagem, o que produz um aumento da distância de travagem" (...) "a travagem em descida sai duplamente penalizada, ou seja, a diferença em relação ao plano não inclinado é sempre maior para descida consideravelmente maiores em descida, tanto maiores quanto maior for o declive, ao que se junta uma maior facilidade de sobreaquecimento dos travões".

A resposta correcta é a A.
Procede?

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Igor Doas
Igor Doas

Errata. Por lapso, não dividi a última frase o que a tornou mais confusa. Deve ler-se o seguinte:
"A travagem em descida sai duplamente penalizada, ou seja, a diferença em relação ao plano não inclinado é sempre maior para descida, o que se traduz em distâncias consideravelmente maiores em descida, tanto maiores quanto maior for o declive, ao que se junta uma maior facilidade de sobreaquecimento dos travões."

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helder branco
helder branco

Caro Igor
Também eu respondi a resposta A e consultando as explicações do IMTT (o link que meteu), chego à conclusão que realmente é a C. Senão repare: a primeira razão a que eles se referem como influenciadora da distancia de travagem é a velocidade e, logo a seguir, o atrito. Quando falamos em pneus é de atrito que estamos a falar. Se verificar bem o declive só aparece em quarto lugar de importancia. Enfim...pequenos pormenores que chegam para nos chumbarem :-)

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Mônica Oliveira
Mônica Oliveira

Também não concordo que seja o mau estado dos pneus que vai influenciar mas sim a inclinação da via..

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Celmar Fonseca Garcia
Celmar Fonseca Garcia

Que ratoeira! Questões deste gênero não deviam ser permitidas em avaliação. Nem para falar da imagem..

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