Tema Constituintes do veículo
A principal vantagem de se olear a corrente de um motociclo é:
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Testemunhos
Bitoven Fortes
Vale a pena estudar neste site. Fiz o exame de código hoje e aprovei com uma errada! Obrigado
1 de Dezembro de 2015
Carlos Teixeira
Passei graças a este site :) RECOMENDO BASTANTE!!!
14 de Setembro de 2015
Alcinda Neves
Há 2 meses fiz o exame de código e passei à primeira graças a este site! Excelente para estudar! :)
29 de Setembro de 2015
Luis Lamas
Excelente site! Após 532 testes de código passei com 0 erradas na categoria A! Testes iguais aos do IMTT.
10 de Novembro de 2015
Helder Dias
Hoje foi o meu dia de exame de código categoria A e passei com 10/10 graças a este site! Perguntas iguais. Muito obrigado.
18 de Junho de 2015
Sara Aleixo
Aconselho este site! É ótimo, estudei por aqui e passei com uma errada. As perguntas são muito semelhantes. Um bom site de apoio. Obrigada!
6 de Maio de 2016
Andreia agostinho
Obrigada a este site pela a ajuda que me deu. Fui hoje a exame de código e passei!! Obrigada :-)
1 de Dezembro de 2015
Vanessa Isabel Ferro Fernandes
Passei à primeira! Muito obrigada a este site! GRANDE ajuda!
29 de Agosto de 2015
Nuno Vaz
Hoje fui a exame de código e fiquei bem, errei 0. As perguntas são iguais, obrigado por tudo.
28 de Agosto de 2015
Fábio Gonçalves
Muito obrigado, acabei de passar no meu exame de código! Tudo graças a vocês!
1 de Junho de 2016
Bruno Horta
Ao olearmos a corrente obtemos menos perdas por atrito entre a cremalheira e a corrente, logo permite um melhor deslizamento do motociclo, logo uma condução mais previsível. Se possível agradecia um esclarecimento.
António Bento
Bruno,
A corrente, ou cremalheira, ao estar mais oleada só faz aumentar a sua durabilidade visto que o deslizamento do motociclo só aumenta de acordo com a velocidade engrenada e o tipo de via onde se circula. A resposta correta é a A.
Miguel Domingues
A minha dúvida foi entre a A e a B, pois uma corrente bem lubrificada para além de diminuir a fricção (aumentando a longevidade) reduz o barulho produzido pelo conjunto.
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