Tema Constituintes do veículo
A principal vantagem de se olear a corrente de um motociclo é:
Testemunhos
Francisco Vitorino
Muito obrigado eu estudei aqui para o meu exame e passei com 1 errada, recomendo muito este site!!!
19 de Outubro de 2020
Francisca Gomes
quero agradecer a vcs do site, fui a exame e consegui ser aprovada somente com um erro...sou muito grata a vocês.
19 de Setembro de 2020
Ruben Africano
Aconselho vivamente este site eu utilizei sempre ele para estudar para o meu exame e com isso passei ao exame
30 de Outubro de 2020
Joao Tiringa
As perguntas são iguais às do ACP???
5 de Julho de 2020
Telma Pedro
Muito obrigada, estes testes me ajudaram muito, passei por 0 erradas....
3 de Agosto de 2020
Diego misael
fiz e e perto da minha casa e quero tirar a carta
13 de Dezembro de 2021
Jean Abrantes
Acertei todas questões!Excelente material!Obrigado!
4 de Agosto de 2021
Fernando Caeias
Fui hoje a exame de código,e aprovei com uma resposta errada... Gratidão por todo este vosso trabalho fantástico.
15 de Julho de 2020
José Miguel Alexandre
Boa tarde, fiz exame ontem e passei com zero respostas erradas muito obrigado
4 de Junho de 2020
Nelson lima
grande site top
24 de Maio de 2021
Bruno Horta
Ao olearmos a corrente obtemos menos perdas por atrito entre a cremalheira e a corrente, logo permite um melhor deslizamento do motociclo, logo uma condução mais previsível. Se possível agradecia um esclarecimento.
António Bento
Bruno,
A corrente, ou cremalheira, ao estar mais oleada só faz aumentar a sua durabilidade visto que o deslizamento do motociclo só aumenta de acordo com a velocidade engrenada e o tipo de via onde se circula. A resposta correta é a A.
Miguel Domingues
A minha dúvida foi entre a A e a B, pois uma corrente bem lubrificada para além de diminuir a fricção (aumentando a longevidade) reduz o barulho produzido pelo conjunto.
joaquim salazar
para mim as três respostas estão corretas obrigado
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