Tema Constituintes do veículo
A principal vantagem de se olear a corrente de um motociclo é:
Testemunhos
Zinilda Lubrano
Muito bom
28 de Agosto de 2020
Ricardo Vieira
Muito bom
10 de Março de 2019
Jandira Lincho
o que tem neste site sai mesmo nos exames no immt?
9 de Janeiro de 2020
Kopila Subedi
Ola boa tarde este site muito bem
30 de Janeiro de 2019
Nelson lima
estou a estudar neste site para o exame .
15 de Dezembro de 2020
Marlene Pinto
Fui hoje a exame passei,com 0 erradas. OBRIGADA!!!
18 de Junho de 2019
Alex carvalho
Tenho desde já agradecer pela ajuda que este site me deu, fui à exame e passei com 0 erradas. Estou muito feliz.
9 de Outubro de 2019
Maria Gala
Excelente site para o teste no IMT. Muito obrigada pela valiosa ajuda.
25 de Abril de 2019
Lourdes Rodrigues
EU .FIZ UM TESTE ERREI 3 PERGUNTAS !E AO FIM DISSE QUE EU TINHA REPROVADO. COMO SE COM 3 PERGUNTAS SE PASSA!
6 de Abril de 2020
Samuel Silva
ola eu voui tirar a carta daqui uma semana sou de viseu mas vou tira la em vila nova de paiva realmente as perguntas sao iguais ?
10 de Julho de 2019
Bruno Horta
Ao olearmos a corrente obtemos menos perdas por atrito entre a cremalheira e a corrente, logo permite um melhor deslizamento do motociclo, logo uma condução mais previsível. Se possível agradecia um esclarecimento.
António Bento
Bruno,
A corrente, ou cremalheira, ao estar mais oleada só faz aumentar a sua durabilidade visto que o deslizamento do motociclo só aumenta de acordo com a velocidade engrenada e o tipo de via onde se circula. A resposta correta é a A.
Miguel Domingues
A minha dúvida foi entre a A e a B, pois uma corrente bem lubrificada para além de diminuir a fricção (aumentando a longevidade) reduz o barulho produzido pelo conjunto.
joaquim salazar
para mim as três respostas estão corretas obrigado
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