Tema Constituintes do veículo
A principal vantagem de se olear a corrente de um motociclo é:
Testemunhos
Guilherme Cruz
Fui ao C e so falhei uma pregunta que nao tinha visto aqui. Muito obrigado por esta plataforma
11 de Setembro de 2019
Carla Barata
Este site é bom para fazer testes de código???????
25 de Dezembro de 2018
Rui rodrigues
Fiz exame dia 7-09-2019 , passei com 2.as errada ! Estes site e muito bom para fazes testes .
9 de Agosto de 2019
Duarte Sousa
Passei hoje no exame com 0 respostas erradas. Obrigado!!
7 de Outubro de 2019
Maria Santos
Passei no meu código no dia 24/4/018 com duas respostas erradas,ajudou—me muitos.
2 de Maio de 2018
Elena Ventura
Aprovei agora com 0 erradas! Muitissimo origada!
11 de Junho de 2018
Santos Ribeiro
Muito bom uma grande ajuda estão de parabéns.
4 de Janeiro de 2019
Catarina Rodrigues
Gosto bastante do site, só gostaria que tivesse uma possibilidade de recebermos notificações quando respondem às nossa perguntas.
17 de Março de 2018
Sandra Neves
Fui hoje a exame e passei com 1 resposta errada. As perguntas eram iguais ás destes testes.Obrigada!!!!!!
23 de Janeiro de 2018
Filipa Bento
No dia 10 de Abril de 2018, fui a exame de código e passei com 1 errada. O vosso site ajudou bastante. Muito obrigado.
12 de Abril de 2018
Bruno Horta
Ao olearmos a corrente obtemos menos perdas por atrito entre a cremalheira e a corrente, logo permite um melhor deslizamento do motociclo, logo uma condução mais previsível. Se possível agradecia um esclarecimento.
António Bento
Bruno,
A corrente, ou cremalheira, ao estar mais oleada só faz aumentar a sua durabilidade visto que o deslizamento do motociclo só aumenta de acordo com a velocidade engrenada e o tipo de via onde se circula. A resposta correta é a A.
Miguel Domingues
A minha dúvida foi entre a A e a B, pois uma corrente bem lubrificada para além de diminuir a fricção (aumentando a longevidade) reduz o barulho produzido pelo conjunto.
joaquim salazar
para mim as três respostas estão corretas obrigado
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