Tema Sinais de proibição
A que tipo de peso se refere o sinal?
Material de estudo relacionado com esta pergunta
Testemunhos
Nelson lima
estou a estudar neste site para o exame .
15 de Dezembro de 2020
Francisco Rocha Chico
tenho carta de pesados articulados como é possivel ter que me submeter a exame para tirar carta de mota pesada
9 de Maio de 2019
Miguel Vinhas
La fora tass pior, tass tass...tassssssssss!
9 de Setembro de 2020
Thays Rocha
Muito bom , passei com duas erradas!
21 de Dezembro de 2020
Zinilda Lubrano
Muito bom
28 de Agosto de 2020
Waldenir pontes pacheco
gostaria de saber se este testes e as mesma que no imt ou se ainda nao estar actualizados eles
23 de Fevereiro de 2020
Rosa Jorge
21-10-2020 Fui hoje a exame passei co 0 erradas. Todas as perguntas do teste estudei aqui. Muito obrigada, ajudaram-me imenso.
21 de Outubro de 2020
Daniel Santana
É só gunada!
2 de Junho de 2020
Carlos Silva
Bom
7 de Janeiro de 2020
Guilherme Silva
Estou a estudar para a categoria B para depois passar para a C/C+E Muito bom
30 de Janeiro de 2021
Duarte Oliveira
Poderiam explicar qual a diferença entre estes pesos todos? Ainda tenho dúvida sobre o que é o peso por eixo...
António Bento
Duarte,
O peso bruto é o peso que o veículo pode transportar incluindo o peso da tara, a tara é o peso do veículo vazio sem qualquer mercadoria, o peso total é o peso que o veículo transporta num determinado momento (o ideal é ser igual ou inferior ao peso bruto) e o peso por eixo é o peso que um veículo pode transportar de acordo com o peso do seu eixo. Imaginando que um veículo com 3 eixos, onde cada eixo pode suportar 2,5 toneladas o peso total transportável é de 7,5 toneladas. A resposta certa é a B.
Edileusa Gonçalves
Obrigado pelá explicação
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