Tema Sinais de proibição
A que tipo de peso se refere o sinal?
Material de estudo relacionado com esta pergunta
Últimas no Blog
Testemunhos
Emanuel Ferreira
Bons testes! A equipa está toda de parabéns!
4 de Maio de 2015
HUGO ALVES
Fui a exame de código e passei à primeira com 0 erradas!! Estudei sempre por este site, obrigado ao pessoal e boa sorte a todos!
16 de Dezembro de 2015
Carla Santos
Estou a ficar muito satisfeita com este site! Recomendo.
20 de Novembro de 2015
David Luis
Excelente! As perguntas são as mesmas que saem no exame de código. Passei!!!
18 de Dezembro de 2015
Guilherme Bettencourt Amaro
Muito bom site :) Zero erradas à 1ª tentativa graças a vocês :D
1 de Fevereiro de 2016
Diogo Oliveira
Site muito bom para estudar. Fiz hoje o exame de código e passei!!!
5 de Outubro de 2015
Zofia mendanha
Muito obrigada! Excelente site, parabéns!
27 de Junho de 2016
Delia ettenberger
Hoje fui ao exame de código e passei com 0 erradas!! Estudei muito por aqui, obrigada por tudo!
30 de Outubro de 2015
Mario Caxinga
Passei no exame de código com zero!
3 de Julho de 2015
Ruben Duarte
Este site foi uma grande ajuda, passei com zero erradas!!! O site ajudou-me muito mesmo!
25 de Outubro de 2015
Duarte Oliveira
Poderiam explicar qual a diferença entre estes pesos todos? Ainda tenho dúvida sobre o que é o peso por eixo...
António Bento
Duarte,
O peso bruto é o peso que o veículo pode transportar incluindo o peso da tara, a tara é o peso do veículo vazio sem qualquer mercadoria, o peso total é o peso que o veículo transporta num determinado momento (o ideal é ser igual ou inferior ao peso bruto) e o peso por eixo é o peso que um veículo pode transportar de acordo com o peso do seu eixo. Imaginando que um veículo com 3 eixos, onde cada eixo pode suportar 2,5 toneladas o peso total transportável é de 7,5 toneladas. A resposta certa é a B.
Edileusa Gonçalves
Obrigado pelá explicação
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