Tema Constituintes do veículo
Um motociclo com amortecedor de direcção tem vantagens em circulação:
Testemunhos
Tiago marques
boas malta passei no exame de categoria C com 0 erradas aconselho este saite. obrigado
6 de Novembro de 2020
Daniel Santana
É só gunada!
2 de Junho de 2020
Joana Melo
Muito bom, passei no exame com 1 resposta errada, recomendo muito este site.
12 de Junho de 2019
Samuel Silva
ola eu voui tirar a carta daqui uma semana sou de viseu mas vou tira la em vila nova de paiva realmente as perguntas sao iguais ?
10 de Julho de 2019
Patricia Nkosi Nkosi
Muito bom este site. Passei agora no exame com 1 errada.
5 de Agosto de 2020
Aparecida da Gomes
Ultima semana passei com 1 errada. obrigado valeu muito estudar aqui.
3 de Outubro de 2020
Josefernando Sousa
Fui a exame fiquei bem com 0 erradas. Este site e muito bom 5 estrelas
24 de Maio de 2019
Telma Pedro
Muito obrigada, estes testes me ajudaram muito, passei por 0 erradas....
3 de Agosto de 2020
Madalena Furtado
Muito bom fui ao exame hoje passei com 0 erro.fui muito bom fazer os testes aqui
14 de Fevereiro de 2020
Sabrina Aguiar
Fiz exame de código esta semana em que muitas das perguntas já tinham saído em testes deste site e passei com 1 resposta errada! Obrigada
29 de Agosto de 2020
Ernesto Guedes
Se numa anterior pergunta semelhante, diz que há vantagens a alta velocidade ´´ desaparecendo´´ o seu efeito a baixa velocidade, então aqui a resposta certa deveria ser a B - apenas a alta velocidade-. Quem pode esclarecer?
António Bento
Ernesto,
Qualquer amortecedor oferece vantagens de circulação (a nível de conforto) ao condutor devido a que o amortecedor tem como principal função oferecer resistência à amplitude da vibração da mola (órgão que absorve em primeira mão as irregularidades transmitidas pela roda), provocada pelo contato da roda com o piso, nomeadamente, o tipo de piso da via (se apresenta ou não irregularidades, exemplo buracos ou depressões). Estas vantagens tanto são aplicadas a baixas como a altas velocidades. A resposta correta é a A.
Alexandre Corona
António Bento, a sua explicação estaria correcta caso o dito amortecedor de direcção fosse electrico, o q é algo raro de se encontrar. Como tal, e porque a questão não menciona se o amortecedor é electrico ou mecânico, devemos presumir que seja mecânico, fazendo com que a direcção fique bastante mais rija a baixa velocidade, anulando assim qualquer vantagem que pudesse ter face a uma direcção se amortecedor, isto a baixa velocidade obviamente.
Vê-se claramente que os individuos que escrevem estes testes não fazem a minima ideia do que andam a fazer. Maior parte das questões que tenho visto até agora não nos tornam melhores condutores, nem mais conscientes, apenas nos tornam cumplices dum sistema corrupto e cheio de falhas, caso pretendamos passar no exame de código!
Alexandre Corona
Esta questão carece de mais informação de modo a respondermos correctamente, pois um amortecedor d e direcção pode ser de funcionamento mecânico, e ai a resposta certa é a B. Ou pode ser de funcionamento electronico, sendo neste caso a resposta correcta é a A.
O individuo q faz/fez estas questões deveria ser despedido com justa causa e com efeitos imediatos.
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