Tema Constituintes do veículo
Um motociclo com amortecedor de direcção tem vantagens em circulação:
Testemunhos
Ruben Africano
Aconselho vivamente este site eu utilizei sempre ele para estudar para o meu exame e com isso passei ao exame
30 de Outubro de 2020
Alfredo Manuel Moreira Amorim
Fui a exame dia 26 de Novembro de 2021 e passei a ajuda destes testes foi muito importante. Obrigado
11 de Dezembro de 2021
Nelson lima
estou a estudar neste site para o exame .
15 de Dezembro de 2020
Angelica garcia
gostaria de saber se as perguntas sao identicas as perguntas do imt 2020 ou 2021?
27 de Fevereiro de 2021
Flávio Fernandes
Passei ha primeira. Site muito bom para estudar e tirar dúvidas.. Abraço e boa sorte a todos
20 de Janeiro de 2022
Dorothy Mwikali Kimeu
muito obrigada por este site, fiz o exame hoje e passei obrigada, bem hajam
2 de Outubro de 2020
Pedro Cunha
Suiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
6 de Agosto de 2022
M H Hassan Shohag
Is this site enough for practice to pass codigo ?
29 de Maio de 2022
Francisco Vitorino
Muito obrigado eu estudei aqui para o meu exame e passei com 1 errada, recomendo muito este site!!!
19 de Outubro de 2020
Diego misael
fiz e e perto da minha casa e quero tirar a carta
13 de Dezembro de 2021
Ernesto Guedes
Se numa anterior pergunta semelhante, diz que há vantagens a alta velocidade ´´ desaparecendo´´ o seu efeito a baixa velocidade, então aqui a resposta certa deveria ser a B - apenas a alta velocidade-. Quem pode esclarecer?
António Bento
Ernesto,
Qualquer amortecedor oferece vantagens de circulação (a nível de conforto) ao condutor devido a que o amortecedor tem como principal função oferecer resistência à amplitude da vibração da mola (órgão que absorve em primeira mão as irregularidades transmitidas pela roda), provocada pelo contato da roda com o piso, nomeadamente, o tipo de piso da via (se apresenta ou não irregularidades, exemplo buracos ou depressões). Estas vantagens tanto são aplicadas a baixas como a altas velocidades. A resposta correta é a A.
Alexandre Corona
António Bento, a sua explicação estaria correcta caso o dito amortecedor de direcção fosse electrico, o q é algo raro de se encontrar. Como tal, e porque a questão não menciona se o amortecedor é electrico ou mecânico, devemos presumir que seja mecânico, fazendo com que a direcção fique bastante mais rija a baixa velocidade, anulando assim qualquer vantagem que pudesse ter face a uma direcção se amortecedor, isto a baixa velocidade obviamente.
Vê-se claramente que os individuos que escrevem estes testes não fazem a minima ideia do que andam a fazer. Maior parte das questões que tenho visto até agora não nos tornam melhores condutores, nem mais conscientes, apenas nos tornam cumplices dum sistema corrupto e cheio de falhas, caso pretendamos passar no exame de código!
Alexandre Corona
Esta questão carece de mais informação de modo a respondermos correctamente, pois um amortecedor d e direcção pode ser de funcionamento mecânico, e ai a resposta certa é a B. Ou pode ser de funcionamento electronico, sendo neste caso a resposta correcta é a A.
O individuo q faz/fez estas questões deveria ser despedido com justa causa e com efeitos imediatos.
Novo Comentário
Para poderes comentar necessitas de ter uma conta no site e estar devidamente autênticado.