Tema Iluminação, passageiros e carga, condução defensiva e peões
Em caso de imobilização forçada do veículo, devo:
A
Chamar imediatamente um reboque independentemente do motivo.
B
Ligar as luzes de perigo e aguardar a chegada de um reboque.
C
Sinalizar o local devidamente.
Fredy Silva
Eu coloquei a resposta b por que antes de sair da viatura para sinalizar o local o condutor deveria ligar a luz de perigo para alertar os outros condutores. Em nenhum caso iria sair da viatura para sinalizar o local com as luzes de perigo desligada. Penso que seguindo a ordem de fazer as coisas seria a b. Ligar primeiro. Oque atrapalhou a respostá b foi o estar a aguardar dentro da viatura. Penso que essa perguntar è prejudicial pois na prática qualquer um faria a coisa certa
Fredy, Existem de facto algumas "rasteiras" nos exames do IMT. De facto devemos ligar as luzes de perigo, no entanto, se ler a resposta B com atenção, esta diz que devemos ligar as luzes e esperar pelo reboque, o que é errado. Das 3 respostas possíveis, apenas a resposta C está correcta.
Fredy Silva
Eu coloquei a resposta b por que antes de sair da viatura para sinalizar o local o condutor deveria ligar a luz de perigo para alertar os outros condutores. Em nenhum caso iria sair da viatura para sinalizar o local com as luzes de perigo desligada. Penso que seguindo a ordem de fazer as coisas seria a b. Ligar primeiro. Oque atrapalhou a respostá b foi o estar a aguardar dentro da viatura. Penso que essa perguntar è prejudicial pois na prática qualquer um faria a coisa certa
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Fredy,
Existem de facto algumas "rasteiras" nos exames do IMT. De facto devemos ligar as luzes de perigo, no entanto, se ler a resposta B com atenção, esta diz que devemos ligar as luzes e esperar pelo reboque, o que é errado. Das 3 respostas possíveis, apenas a resposta C está correcta.
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