Tema Iluminação, passageiros e carga, condução defensiva e peões
Um dos cuidados a ter no transporte de mercadorias, é que:
Testemunhos
Telma Pedro
Muito obrigada, estes testes me ajudaram muito, passei por 0 erradas....
3 de Agosto de 2020
Francisca Gomes
quero agradecer a vcs do site, fui a exame e consegui ser aprovada somente com um erro...sou muito grata a vocês.
19 de Setembro de 2020
Duarte Sousa
Passei hoje no exame com 0 respostas erradas. Obrigado!!
7 de Outubro de 2019
José Miguel Alexandre
Boa tarde, fiz exame ontem e passei com zero respostas erradas muito obrigado
4 de Junho de 2020
Catia carvalho
Adorando este site! Muito obrigada ao criadores. =)
23 de Julho de 2020
Mikaela Nunes
Estudei pelo site nos ultimos dias e passei no dia 8 de outubro.
7 de Novembro de 2019
Sabrina Aguiar
Fiz exame de código esta semana em que muitas das perguntas já tinham saído em testes deste site e passei com 1 resposta errada! Obrigada
29 de Agosto de 2020
Paulo Pedro
Olá TestesDeCódigo, todas as perguntas que fiz no exame já as tinha feito em casa por isso consegui passar com 0 erradas.
18 de Setembro de 2019
Samuel Silva
ola eu voui tirar a carta daqui uma semana sou de viseu mas vou tira la em vila nova de paiva realmente as perguntas sao iguais ?
10 de Julho de 2019
Lourdes Rodrigues
EU .FIZ UM TESTE ERREI 3 PERGUNTAS !E AO FIM DISSE QUE EU TINHA REPROVADO. COMO SE COM 3 PERGUNTAS SE PASSA!
6 de Abril de 2020
Luis Carlos
podem-me explicar a diferença entre o peso bruto e o peso total?
António Bento
Luis,
Em relação ao peso de um veículo temos 3 pesos a considerar que são: a tara, o peso bruto e o peso total.
A tara é o peso do veículo vazio.
O peso bruto é o peso do veículo carregado, incluindo o seu peso vazio, ou seja é o peso do veículo vazio mais a carga.
O peso total é o peso que o veículo pesa na altura em que é pesado. Imagina que um veículo tem um peso bruto de 10 000 kg, se o condutor ainda conseguir carregar mais 1000 kg, o peso total neste caso seria os 11 000 kg, logo excedendo o peso bruto. Daí que a resposta C está correta.
Fernando Santos
Isso quer dizer que o peso total tanto pode ser o peso bruto como o excesso de peso e nunca menos, ou seja está sempre relacionado com o peso bruto e o excesso de peso?
Luciana Almeida
Complicado
joao batista dos santos ribeir joao ribeiro
Não faz sentido.
António Bento
João Batista,
Não percebo o seu comentário de não fazer sentido. Havendo a diferença (mencionada no meu comentário anterior) entre peso bruto e peso total (peso no momento) a resposta C faz todo o sentido.
samuel silva
Eu acho que a A e a C querem dizer a mesma coisa
Testes de Código Grátis
Samuel,
A resposta A só seria correcta se fosse "O peso total seja sempre inferior ao peso bruto", e não ao contrário como indicado na resposta.
Carolina Viana
Bom dia,
Depois de ver alguns comentários, penso que a dúvida existe porque não foi bem esclarecida e, na verdade, é bem simples.
A tara é apenas o peso do veículo sem qualquer carga.
O peso bruto é a soma da tara com a carga máxima que o veículo está autorizado a carregar.
O peso total é a soma da tara com a carga que o veículo transporta num determinado momento (poderá ser inferior, igual ou superior ao peso bruto, estando sujeito, ou não, a penalizações).
Espero ter ajudado, cumprimentos.
Miguel Nobre
Obrigado Carolina! realmente nos comentários anteriores faltava explicar que o peso bruto é a soma da tara com a carga MÁXIMA para o respectivo veículo.
João Melo
Ya mesmo ! ajudaste um molho caroli ! assim sim !
Rogerio Saraiva
Concluo que, o peso total é o que o veculo tem (real/carregado). Peso bruto é o que ele pode (está autorizado a) carregar. Certo?
Testes de Código Grátis
Rogerio,
Exactamente!
Hari Gurung Harry
I am always confuse this one
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