Tema Visibilidade relativamente aos outros utentes da via
Nos motociclos, pode assistir-se durante a travagem e por norma, à deslocação de massa para a frente, pelo que:
A
A maior força de travagem deve ser exercida sobre o travão da frente, salvo nos casos de circulação a velocidade especialmente reduzida.
B
Deve preferir-se a utilização do travão da retaguarda em qualquer situação de trânsito.
C
Não deve utilizar-se o travão da frente sempre que se circule a velocidade superior a 100 km/h.
Testemunhos
Mario Filipe Amaral
Muito bom este site ajuda bastante obrigado
21 de Outubro de 2024
Nuno Ferro
Porque nao pode ser a C? nao percebi
António Bento
Nuno,
Não é a resposta C porque não existe nenhum limite sobre a que velocidade se deverá utilizar o travão da frente. A resposta A está correta porque, embora sejam utilizados os dois travões em simultâneo, deve-se exercer uma maior força de travagem no travão da frente.
Miguel Fonseca
Esta já é uma questão antiga mas tenho que demonstrar o meu cepticismo perante essa escolha. A menos que eu tenha percebido mal a pergunta do exame, é dito que deveremos dar prioridade à utilização do travão da frente, excepto a velocidade reduzida. Na minha opinião deveria ser exactamente o oposto, visto que se eu usar o travão da frente a grande velocidade vejo-me em risco de fazer uma égua e ir parar ao hospital. Ou estou errado?
Testes de Código Grátis
Miguel,
Ao travar um motociclo, independentemente de utilizar o travão da frente ou de trás, toda a massa irá deslocar-se para a frente devido à inércia. Devido a esse facto, o travão da frente é mais eficaz uma vez que a roda da frente tem melhor contacto com o solo por ter mais peso sobre esta (devido à deslocação da massa) do que na roda de trás.
Basanta Poudel
Não percebo bem porque temos que por maior força em travão de frente. Porque, pelo expêriencia eu sei que é mais perigosa e posso cair. Então estão situação que eu disse só aplica em caso de velocidade reduzida? Ou como? Este tipo de travão como mostrado em imagem pode até imobilizar veículo em pouco tempo e por causa de inercia posso cair em frente. Não é assim? Por favor explica-me bem! Obrigado.
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