Nuno O sinal mencionado na pergunta é o que indica através da barra oblíqua em preto que estamos a 150 metros do inicio de uma via de abrandamento ou de uma saída. A resposta certa é a B.
João, Nas estradas nacionais existem saídas cuja configuração é semelhante às vias de abrandamento. No entanto a finalidade das vias de abrandamento nas auto estradas ou vias reservadas a automóveis e motociclos é permitir que os condutores diminuem a velocidade mais elevada (120 km/h nas AE) para velocidade inferior (90 km/h nas EN). Como nas estradas nacionais a velocidade continua a ser a mesma após a saída não existe a necessidade de haver vias de abrandamento.
Nuno Santos
Não compreendo? Pk B
António Bento
Nuno
O sinal mencionado na pergunta é o que indica através da barra oblíqua em preto que estamos a 150 metros do inicio de uma via de abrandamento ou de uma saída. A resposta certa é a B.
Joao Sousa
nas estradas nacionais existe vias de abrandamento?
António Bento
João,
Nas estradas nacionais existem saídas cuja configuração é semelhante às vias de abrandamento. No entanto a finalidade das vias de abrandamento nas auto estradas ou vias reservadas a automóveis e motociclos é permitir que os condutores diminuem a velocidade mais elevada (120 km/h nas AE) para velocidade inferior (90 km/h nas EN). Como nas estradas nacionais a velocidade continua a ser a mesma após a saída não existe a necessidade de haver vias de abrandamento.
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